奧地利品牌Scoot & Ride所推出的Highwaykick1滑步車，不管是具有設計感的外觀，還是能輕鬆在座椅和滑板之間轉換的多功能模式，都完全命中了爸媽喜好。也讓這款高性價比滑步車品牌，成為了席捲各國家的滑步車選擇。推薦大家不妨試著找出適合小朋友的專屬車色吧。
感謝朋友的友情贊助，讓我們家弟弟也有一台這幾年超級紅的Scoot & Ride可以飆速。而這代Highwaykick 1滑步車除了我們這次所購入的石灰米之外，車色尚有岩石藍、森林綠，以及各式糖果色為主，色彩繽紛，其實都還滿適合小朋友的。
滑步車除了為奧地利設計之外，還針對亞洲市場所推出了限定的黑金能夠挑選。但也因為黑金就硬生生比別色多了好幾百塊，所以我就暫時不考慮它啦！大家在選色時可以自行評估看看。
這代Highwaykick 1主打著滑步車兩種坐姿與站姿兩種模式下的不同玩法，最高承重達座椅20公斤、踏板50公斤，從1歲一直玩到3歲、5歲都沒問題。免工具就可以在兩種模式下自由切換的設計，也讓這款滑步車得到了像是紅點設計獎、紐倫堡世界玩具大賞等獎項。
光是從外型評比就顯現出了質感，不管座椅模式與手把的流線設計，還是車頭前Scoot & Ride的LOGO標誌。讓滑步車不僅僅是嬰幼玩具那麼簡單，而是一台能夠兼具美觀、以及功能搭配的一項遊具器材。
滑步車座椅模式的建議使用年齡為1-3歲，重量限制為20公斤以下，並有根據孩童有3段高度調整。
對於不管是帶出門時的汽車後廂收納，還是在想要調整成座椅模式、或踏板模式時，不用繁雜工具就可以簡單卸下把手的這部分，都是相當容易的，不用擔心會很很難上手的問題。
雙前車輪也很有設計質感，輪圈外Scoot & Ride Highwaykick的字樣，像極了早期復古賽車中的樣式，我自己很喜歡這個小細節的設計，超級好看的啊。
Scoot & Ride利用了字樣簡約的造型來做呈現，也順勢把止滑功能融入在其中，而後輪同樣以我們常見傳統滑板車的煞車方式去做設計。
座椅高度可以依照小朋友的身高來坐調整，而我們家弟弟目前沒辦法調到最高段數，仍舊只能在第2段才能一步步往前滑行。而小朋友乘坐起來大概就是像照片中這種感覺，看起來是否超級療癒的～
只要卸下把手並打開安全扣，輕鬆將座椅旋轉朝上，就能調整至滑步車的踏板模式，操作起來輕鬆不費力。
將滑步車調整成踏板模式以後，就會將Scoot & Ride的字樣面朝前，搭配著間約的米灰色車身，顯得很有質感耶。
滑板車腳踏模式的建議使用年齡為1-5歲，重量限制為50公斤以下，相同地可以依照小朋友實際站姿來調整握把高度。然後一台滑步車就能玩到學齡前，性價比表現上相當高呢。
家裡弟弟目前還沒有辦法玩滑步車的踏板模式，就讓他先暫時充當我的模特兒做為示意圖，提供給大家參考囉。
不愧是在團媽和親子社團間超高人氣的滑步車品牌，網路上不管是正廠還是副廠，推出的週邊配件可說是一應俱全。像是我們這次買的推桿支架，讓爸媽可以更放心的在後方保護孩子的安全，在維持平衡上多協助一些。
再來我自己是覺得買到比較雞肋的週邊產品部分，那就非可以安裝在前方扶手下的踏板莫屬了。照片中就能很明顯發現，小朋友坐在上面會讓人感覺有點憋的滑稽感。建議除非身形比較嬌小的小朋友除外，就都可以不需要買踏板了，直接踩在底部即可。
總之這篇文章就是簡單開箱一下，最近所收到很不錯的禮物，也推薦大家不妨上網去找找看，適合自己小朋友的專屬車色與配件唷。
